Vidiniai vamzdžiai
Vidinė kamera yra pripučiamas žiedas, kuris sudaro kai kurių pneumatinių padangų vidų.Vamzdis pripūstas vožtuvu ir telpa padangos korpuso viduje.Pripūsta vidinė kamera suteikia struktūrinę atramą ir pakabą, o išorinė padanga užtikrina sukibimą ir apsaugo trapesnį vamzdį.Jie plačiai naudojami dviračiuose, taip pat daugelyje motociklų ir sunkiasvorių kelių transporto priemonių, tokių kaip sunkvežimiai ir autobusai.Dabar jie yra mažiau paplitę kitose ratinėse transporto priemonėse, nes neturi kameros pranašumų, pvz., gali veikti esant žemam ir aukštam slėgiui (skirtingai nei kamerinės padangos, kurios esant žemam slėgiui suspaustų ir esant aukštam slėgiui sprogtų, Dideli vidiniai žiedai taip pat yra veiksmingi plūduriavimo įtaisai ir yra plačiai naudojami laisvalaikio vamzdeliuose.
Medžiaga
Vamzdis pagamintas iš natūralios ir sintetinės gumos mišinio.Natūralus kaučiukas yra mažiau linkęs pradurti ir dažnai yra lankstesnis, o sintetinis kaučiukas yra pigesnis.Dažnai lenktyniniai dviračiai turi didesnį natūralaus kaučiuko procentą nei įprasti dviračiai.
Spektaklis
Vidiniai vamzdžiai laikui bėgant susidėvės. Dėl to jie tampa plonesni ir labiau linkę sprogti.Remiantis Dunlop tyrimais, vidinius vamzdžius turėtumėte keisti kas 6 mėnesius.Vidinės kameros taip pat yra lėtesnės nei bekamerės padangos dėl trinties tarp korpuso ir kameros.Padangos, kuriose naudojamos kameros, yra vidutiniškai lengvesnės, nes kamerą galima padaryti palyginti ploną.Kadangi vamzdeliai yra priklijuoti prie padangos, pradurta padanga vis tiek gali būti nuleista. Pranešama, kad jas patogiau naudoti, jei tinkamai pritvirtinta prie dviračio.
Susisiekite su Florescence, jei turite klausimų ar pageidavimų dėl kamerų.
Paskelbimo laikas: 2020-12-16